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摘要:
侧围外板作为汽车车身上重要的外覆盖件,因其结构特征少,极易出现局部刚度较弱的问题。客户在选购车辆时,可能会对车身外覆盖件进行有意无意的按压,如果此时侧围外板的抗凹性不足,容易导致大面积变形,直接影响客户对车辆的印象。为保证侧围外板的抗凹性,以某车型为例,阐述该优化结构在产品开发设计过程中如何满足客户的使用要求。
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文献信息
篇名 一种提升侧围外板抗凹性的优化结构
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 侧围外板 抗凹性 优化结构
年,卷(期) 2016,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 83-84
页数 2页 分类号 U463
字数 984字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.08.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢素平 安徽江淮汽车股份有限公司技术中心车身设计研究院 2 2 1.0 1.0
2 刘智勇 安徽江淮汽车股份有限公司技术中心车身设计研究院 1 2 1.0 1.0
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
侧围外板
抗凹性
优化结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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