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一种提升侧围外板抗凹性的优化结构
一种提升侧围外板抗凹性的优化结构
作者:
刘智勇
谢素平
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
侧围外板
抗凹性
优化结构
摘要:
侧围外板作为汽车车身上重要的外覆盖件,因其结构特征少,极易出现局部刚度较弱的问题。客户在选购车辆时,可能会对车身外覆盖件进行有意无意的按压,如果此时侧围外板的抗凹性不足,容易导致大面积变形,直接影响客户对车辆的印象。为保证侧围外板的抗凹性,以某车型为例,阐述该优化结构在产品开发设计过程中如何满足客户的使用要求。
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文献信息
篇名
一种提升侧围外板抗凹性的优化结构
来源期刊
汽车实用技术
学科
交通运输
关键词
侧围外板
抗凹性
优化结构
年,卷(期)
2016,(8)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
83-84
页数
2页
分类号
U463
字数
984字
语种
中文
DOI
10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.08.025
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
谢素平
安徽江淮汽车股份有限公司技术中心车身设计研究院
2
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2
刘智勇
安徽江淮汽车股份有限公司技术中心车身设计研究院
1
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引证文献(1)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
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节点文献
侧围外板
抗凹性
优化结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
主办单位:
陕西省汽车工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1671-7988
CN:
61-1394/TH
开本:
大16开
出版地:
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
邮发代号:
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
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总被引数(次)
9850
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