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摘要:
随着铁路的快速发展,有砟轨道已满足不了快速铁路的运营要求,而无砟轨道在高速运营的条件下所具有的轨道稳定性高、刚度均匀性好、结构耐久性强、维修工作量显著减少和技术相对成熟的突出优点越显突出,也是世界高速铁路发展的主要结构形式,目前我国无砟轨道主要是双块式无砟轨道和板式无砟轨道,其中CRTSI型(单元板)和CRTS域型(纵连板)是我国已确立的两种板式无砟轨道结构,均是在混凝土支撑层或混凝土底座与轨道板之间填充一定厚度的水泥乳化沥青砂浆,以达到一种稳定性高、刚度均匀性好,结构耐久性强的整体结。为保证广大作业人员掌握技术标准,严格按照操作规程进行作业,确保水泥乳化沥青(简称“CA砂浆”)搅拌及灌注质量,本文从原材料性能、原材料的质量控制、施工准备、施工工器具及人员安排、施工过程操作控制等角度分别对其进行了解,充分保证施工质量控制及施工顺利进行。
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关键词云
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文献信息
篇名 浅析CRTSⅡ型板水泥乳化沥青砂浆施工质量控制
来源期刊 中小企业管理与科技 学科
关键词 水泥乳化沥青 原材料性能 配合比 施工质量控制
年,卷(期) 2016,(7) 所属期刊栏目 建筑施工
研究方向 页码范围 118-120,121
页数 4页 分类号
字数 1940字 语种 中文
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1 凌俊东 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
水泥乳化沥青
原材料性能
配合比
施工质量控制
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
中小企业管理与科技
旬刊
chi
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