公路隧道软弱围岩预留变形量的研究

• 作者: 孙国凯 张成良
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 软弱围岩 公路隧道 拱顶沉降 质量保证率 预留变形量
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 隧道
• 页码范围: 213-218
• 页数: 6页
• 分类号: U451.2
• 语种: 中文

摘要

软弱围岩公路隧道变形显著的特点是变形持续时间长、累计变形量大,常由于隧道初始设计预留变形量不足而导致侵限现象的发生.以大理海东某软弱围岩隧道为研究背景,通过现场监控量测对隧道变形规律进行分析,并对隧道拱顶沉降数据分区进行研究,认为该隧道设计15 cm预留变形量已不满足隧道变形要求.通过数据统计和质量保证率对该隧道预留变形量进行综合评价分析,最终该隧道合理预留变形量取值区间为30～35 cm.根据掌子面含水情况,含水量小或无水时取30 cm,含水较多时取35 cm,经过现场试验段验证,取得了较好的效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张成良		73	346	9.0	17.0
2	孙国凯		3	2	1.0	1.0