基于VISSIM微观交通仿真软件的导流岛机非冲突元胞自动机模型

• 作者: 李振龙 荣建 连培昆 陈宁
• 来源期刊: 计算机应用
• 学科: 交通运输
• 关键词: 元胞自动机 VISSIM 机非冲突 导流岛 右转通行能力 交通工程
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 行业与领域应用
• 页码范围: 1745-1750
• 页数: 6页
• 分类号: TP391.9|U491.114
• 字数: 5251字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11772/j.issn.1001-9081.2016.06.1745

摘要

针对复杂的导流岛冲突区机非冲突行为,应用传统解析法得到的右转车道通行能力往往与实际运行状况偏差较大.为此,提出了基于VISSIM微观交通仿真软件的导流岛机非冲突元胞自动机模型.该模型利用VISSIM的组件对象模型编程,依据提出的元胞自动机规则集,通过设置一系列模拟元胞的检测器,来控制右转机动车的车速变化,从而模拟右转机动车面对非机动车或行人冲突时的截流效应,并同时利用VISSIM仿真软件的让行设置来控制非机动车或行人的过街行为.仿真结果表明,利用该模型得到的右转车道通行能力值与实际观测值的平均相对误差为5.45％,优于传统的解析法,能够较好地反映导流岛冲突区的实际运行状况,从而为混合交通条件下导流岛渠化形式的规划、设计、交通管理与组织提供理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	荣建	北京工业大学城市交通学院	265	3742	35.0	48.0
2	李振龙	北京工业大学城市交通学院	62	557	14.0	20.0
3	陈宁	北京工业大学计算机学院	18	50	3.0	6.0
4	连培昆	北京工业大学城市交通学院	6	22	4.0	4.0