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摘要:
电动汽车以其绿色环保的特点逐渐为人们所接受,但电动汽车接入电网构成的复杂分布式结构充电系统,对电网产生的不利影响逐渐显现出来.为解决无序充电对电网的不利影响,首先建立电动汽车充电模型,然后提出充电管理的Agent优化解决方案,最后在Matlab/Simuink与JADE平台中进行仿真验证.仿真结果表明:基于MuB-Agent的电动汽车充电管理是可行的,能够在满足充电需求的前提下,优化用电配置,将高峰用电移至低谷.
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文献信息
篇名 电动汽车充电管理的建模与仿真研究
来源期刊 电源技术 学科 工学
关键词 电动汽车 电网 充电管理 仿真
年,卷(期) 2016,(8) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 1692-1694
页数 3页 分类号 TM743
字数 2137字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄梓瑜 西南石油大学电气信息学院 16 87 6.0 8.0
2 陈勇刚 西南石油大学电气信息学院 5 10 2.0 3.0
3 潘硕 西南石油大学电气信息学院 2 5 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
电网
充电管理
仿真
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
电源技术
月刊
1002-087X
12-1126/TM
大16开
天津296信箱44分箱
6-28
1977
chi
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9323
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