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基于互联网交互设计的高速列车座椅设计方法研究
基于互联网交互设计的高速列车座椅设计方法研究
作者:
刘植嘉
许晓云
马骁芸
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
OATL设计法
交互设计
高速列车
设计方法
摘要:
随着互联网产品的日益兴盛以及“以人为本”的设计观念的深入人心,交互设计成为一个很重要的竞争因素.文章通过对交互设计在互联网上的应用分析,提出了应用于实体产品的OATL设计方法,建立了新的产品交互状态模型.并应用此方法,对高速列车商务车厢座椅的交互方式进行了设计,使乘客得到更优质的用户体验.
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文献信息
篇名
基于互联网交互设计的高速列车座椅设计方法研究
来源期刊
工业设计
学科
关键词
OATL设计法
交互设计
高速列车
设计方法
年,卷(期)
2016,(10)
所属期刊栏目
设计艺术与理论
研究方向
页码范围
89-91
页数
3页
分类号
字数
2811字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
许晓云
河北工业大学建筑与艺术设计学院
93
268
8.0
12.0
2
刘植嘉
河北工业大学建筑与艺术设计学院
3
1
1.0
1.0
3
马骁芸
河北工业大学建筑与艺术设计学院
2
1
1.0
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交互设计
高速列车
设计方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业设计
主办单位:
黑龙江省工业设计协会
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-7053
CN:
23-1516/T
开本:
大16开
出版地:
黑龙江省哈尔滨市
邮发代号:
14-339
创刊时间:
2005
语种:
chi
出版文献量(篇)
9134
总下载数(次)
45
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