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摘要:
为快速计算建筑物物化阶段碳足迹,通过对施工现场进行实际调研,更新了运输碳足迹因子数据库,并据此提出运输碳足迹计算方法,建立了物化阶段碳足迹快速评价模型.将建筑信息模型(BIM)技术与计算机技术应用到碳足迹评价中,明确碳足迹计算数据来源,使碳足迹评价系统化、规范化,开发并建立了“建筑施工碳足迹核算系统”.结合具体案例进行系统应用分析,应用“建筑施工碳足迹核算系统”对大连某多层框架结构建筑进行碳足迹计算,简要分析了计算结果的精确性与案例碳足迹水平,得出该建筑物物化阶段碳足迹水平为443.44 kgCO2eq/m2.运输碳足迹计算方法的研究与“建筑施工碳足迹核算系统”的开发将为建筑业碳足迹研究提供参考.
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文献信息
篇名 建筑物物化阶段碳足迹快速评价研究
来源期刊 人民长江 学科 工学
关键词 碳足迹 建笺物化阶段 快速评价
年,卷(期) 2016,(15) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 91-95
页数 5页 分类号 TV51
字数 5015字 语种 中文
DOI 10.16232/j.cnki.1001-4179.2016.15.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李静 大连理工大学建设工程学部 116 955 17.0 27.0
2 包昀培 大连理工大学建设工程学部 2 7 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
碳足迹
建笺物化阶段
快速评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
人民长江
月刊
1001-4179
42-1202/TV
大16开
武汉市解放大道1863号
38-22
1955
chi
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