强涌潮区弱连接分幅式钢箱梁悬拼工艺比选分析及优化

• 作者: 李冰 汤文凤 谢德宽
• 来源期刊: 中国水运（下半月）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 强涌潮 嘉绍大桥 弱连接分幅式钢箱梁 比选分析 吊装方案
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 所属期刊栏目: 设计与施工
• 页码范围: 309-313
• 页数: 5页
• 分类号: U445
• 字数: 4010字
• 语种: 中文

摘要

嘉绍大桥主航道桥为世界上首座六塔独柱四索面分幅钢箱梁斜拉桥,桥址位于钱塘江河口尖山河段,为世界三大强潮河口之首,水文条件恶劣.主桥采用分幅钢箱梁结构形式,单幅梁宽24m,全幅总宽55.6m,每隔一个梁段布置一个工字型横梁或箱型横梁,由于梁体刚度较大,横梁属于弱连接结构.本文通过对强涌潮区弱连接悬拼区分幅钢箱梁吊装方案的比选分析,探索强涌潮区弱连接分幅式斜拉桥悬拼钢箱梁的安装工艺,为同类工程提供了借鉴与参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢德宽		13	5	1.0	2.0
2	李冰		4	0	0.0	0.0
3	汤文凤		4	0	0.0	0.0