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摘要:
某楼盘地下车库在结构设计的过程中,通过比较抗浮锚杆、管桩抗浮、地下室底板增加配重、抬高底板标高等几种地下室抗浮方案在施工周期,造价,材料等方面的优劣,选取最优的方案;通过对车道底部设置斜撑,解决车道柱剪力过大和侧壁悬臂过大的问题,节省了材料,用边跨增加斜板的方法解决整体土侧向力不平衡的问题.
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地下
车库
结构
设计
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 某地下车库的结构设计与分析
来源期刊 住宅与房地产 学科 工学
关键词 地下车库 结构设计 斜撑 抗浮
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 研究与应用
研究方向 页码范围 237-238
页数 2页 分类号 TB482.2
字数 1187字 语种 中文
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1 司徒德冠 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
地下车库
结构设计
斜撑
抗浮
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
住宅与房地产
旬刊
1006-6012
44-1403/F
16开
深圳市红荔西路莲花大厦东座12层
46-235
1995
chi
出版文献量(篇)
5747
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7
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23701
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