考虑延迟驾驶行为的跟驰模型

• 作者: 周桐 李雨宣 陈渝光
• 来源期刊: 机床与液压
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通流 跟驰模型 延迟驾驶行为 交通拥堵
• 年，卷（期）: 2016,（24）
• 页码范围: 119-123
• 页数: 5页
• 分类号: U491.112
• 字数: 705字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2016.24.020

摘要

考虑延迟驾驶行为对交通流的影响,基于优化速度模型,提出了更能描述实际交通现象的跟驰模型.首先分析模型的稳定性能,并获得交通系统保持稳定的条件.通过对模型进行非线性分析,得到描述车头间距波演化的mKdV方程.数值仿真显示,延迟驾驶行为对交通拥堵具有重要的影响,即随着延迟驾驶行为的系数越大,交通拥堵就会变的越来越严重.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周桐	重庆工程职业技术学院信息工程学院	23	64	4.0	6.0
5	李雨宣	重庆工程职业技术学院信息工程学院	14	19	3.0	3.0
6	陈渝光	重庆理工大学电气与电子工程学院	14	30	3.0	5.0