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摘要:
我国客运专线铁路建设已达到一定规模,目前在建铁路项目中桥隧占比较大,运梁过隧架设已成为每条新建铁路的一项科研课题。箱梁过隧施工工艺复杂、技术要求高,且箱梁自重大,箱梁运输困难,如何安全高效地运梁过隧道,已成为项目能否及时完工的重要控制点。客运专线铁路箱梁运梁过隧通常采用运架一体机直接过隧,或采取一定措施过隧,如隧道仰拱填充预留后浇筑、预留部分翼缘板后浇筑法、现浇梁取代预制架设法等。本文提出在隧道和箱梁不需要处理的情况下,采取新型低位运梁车结合自动驾驶技术,替代运架一体机直接运梁过隧的一种新型施工工艺。
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客运专线
过隧架桥机
割翼箱梁
运输架设
后浇翼缘板
铁路客运专线DCY900型运梁车研制与应用
铁路客运专线
运梁车
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整孔箱粱
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 THY900t低位运梁车结合自动驾驶技术在客运专线运梁过隧中的应用
来源期刊 低碳世界 学科 交通运输
关键词 客运专线 低位运梁车 自动驾驶技术 运梁过隧
年,卷(期) 2016,(8) 所属期刊栏目 交通环保
研究方向 页码范围 182-183,184
页数 3页 分类号 U455.4
字数 2644字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
客运专线
低位运梁车
自动驾驶技术
运梁过隧
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低碳世界
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2095-2066
10-1007/TK
大16开
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80-411
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