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摘要:
依据岩石爆破作用原理及爆破对围岩损伤机理,对地铁区间隧道原有爆破施工方案掏槽眼间距和周边眼光面爆破参数进行综合优化.结果表明,改进后的方案不仅使爆破振速由0.956 cm/s减小为0.379 cm/s,达到了良好的减振效果,保护了工作面周边建筑物;而且降低了炸药量,使炸药单耗由2.10 kg/m3降低为1.21 kg/m3,取得了良好的经济效益.
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文献信息
篇名 地铁隧道爆破参数优化研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 青岛地铁 楔形掏槽 光面爆破 参数优化 振动速度 炸药单耗 研究
年,卷(期) 2016,(12) 所属期刊栏目 隧道
研究方向 页码范围 262-267
页数 6页 分类号 U455.6
字数 语种 中文
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青岛地铁
楔形掏槽
光面爆破
参数优化
振动速度
炸药单耗
研究
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月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
出版文献量(篇)
13800
总下载数(次)
28
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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