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摘要:
针对东河油田油藏地层压力高、温度高和地层水矿化度高的特点,选用耐温耐盐聚合物 SD7000研究并优化了适合该油藏的凝胶调驱体系,该体系配方为聚合物0.6%+高温交联剂0.3%+稳定剂0.08%+性能改进剂0.04%。评价了温度、矿化度、pH值三个因素对凝胶体系成胶性能的影响,结果表明:随着温度的升高,成胶时间变短,凝胶粘度先变大后变小;对pH值适用范围广,pH值在8~10时,成胶时间较短,凝胶粘度较大;随着钙离子浓度的增加,成胶时间变短,凝胶粘度基本不变;室内封堵实验表明,该凝胶体系封堵率达98%以上,具有一定的堵水作用。该研究对东河油田进一步提高水驱采收率提供了理论基础和技术支持,具有重要的指导意义。
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内容分析
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文献信息
篇名 东河油田深部调驱技术实验研究
来源期刊 当代化工 学科 工学
关键词 东河油田 调驱体系 优化 凝胶粘度 封堵性能
年,卷(期) 2016,(12) 所属期刊栏目 科研与开发
研究方向 页码范围 2763-2765,2768
页数 4页 分类号 TE357
字数 2578字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏静 11 2 1.0 1.0
2 安志杰 辽河油田公司钻采工艺研究院 3 3 1.0 1.0
3 吕孝明 辽河油田公司钻采工艺研究院 4 7 1.0 2.0
4 陈小凯 辽河油田公司钻采工艺研究院 3 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
东河油田
调驱体系
优化
凝胶粘度
封堵性能
研究起点
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当代化工
月刊
1671-0460
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大16开
沈阳市大东区珠林路240-1号4门
8-24
1972
chi
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