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摘要:
泡沫沥青冷再生技术以其节约能源、降低成本、利于环保等优点在我国得到飞速发展,为解决泡沫沥青混合料抗车辙能力低,水稳性不好等缺点,采用交通运输部公路科学研究院提出的断级配双曲线模型进行泡沫沥青混合料级配设计,将新料的级配设计方法用到再生料当中,并首次采用断级配设计方法对泡沫沥青混合料进行设计,经试验测试,采用断级配双曲线模型能够有效提高泡沫沥青混合料的水稳性和抗车辙能力.
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应用
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 泡沫沥青冷再生混合料断级配设计
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 泡沫沥青 再生混合料 断级配 水稳性 车辙
年,卷(期) 2016,(7) 所属期刊栏目 材料与试验
研究方向 页码范围 250-254
页数 5页 分类号 U414.01
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪玉霜 2 0 0.0 0.0
2 刘胜全 4 4 1.0 2.0
3 王尧 3 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
泡沫沥青
再生混合料
断级配
水稳性
车辙
研究起点
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