原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
现有的车牌定位方法几乎都需要先对白天夜晚的场景进行分类,在图像中存在其他灰度剧烈变化区域时,这种场景分类容易影响到车牌定位的准确率;为了对获取到的车辆图像进行准确地定位,提出了一种改进的灰度跳变车牌定位算法,首先加入了光照补偿,使得不需要对白天和晚上的场景进行分类;然后进行了长竖线的噪声去除,可以在背景比较复杂的情况下准确定位车牌;并对精确定位出的车牌进行边框的去除,有利于下一步的字符分割;另外,对OpenCV计算机视觉库的库函数的利用,算法的复杂度得到了简化,从而更好地满足了车牌识别系统的实时性;通过对出人口处采集到的分辨率为704×576的300张图片进行测试,定位率高于95%,对白天和夜晚获取的图像有很好的适应性,满足设计要求.
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文献信息
篇名 基于OpenCV的车牌图像定位
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 车牌定位 光照补偿 中值滤波 边缘检测 灰度变换
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 设计与应用
研究方向 页码范围 206-210
页数 5页 分类号 TP311.5
字数 语种 中文
DOI 10.16526/j.cnki.11-4762/tp.2016.09.058
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王波涛 北京工业大学电子信息与控制工程学院 12 80 4.0 8.0
2 胡雪会 北京工业大学电子信息与控制工程学院 1 4 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
车牌定位
光照补偿
中值滤波
边缘检测
灰度变换
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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