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摘要:
快速、准确的故障定位是地铁牵引供电系统急需解决的问题.深入研究了地铁直流牵引系统的结构、参数、运行及故障特征,提出一种基于最小二乘法求解的双端时域微分方程故障定位算法,不受过渡电阻影响.针对地铁变电站间不具备通信条件的情况,进一步提出一种改进的基于遗传算法求解的单端故障定位算法,通过构造优化函数求解故障位置.根据实际运行的某地铁供电系统结构参数进行建模,通过故障仿真对算法进行分析,验证算法的可行性,并利用实测数据进行相关比对,证明了算法的实用性和准确性.
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文献信息
篇名 基于时域微分的地铁直流牵引系统故障定位
来源期刊 电工技术学报 学科 工学
关键词 直流牵引系统 故障定位 微分方程 最小二乘法 遗传算法
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 电力系统及其自动化
研究方向 页码范围 164-170
页数 7页 分类号 TM922
字数 4725字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 和敬涵 北京交通大学电气工程学院 103 1757 23.0 39.0
2 王小君 北京交通大学电气工程学院 34 664 13.0 25.0
3 李长城 北京交通大学电气工程学院 5 21 2.0 4.0
4 孟鑫 北京交通大学电气工程学院 1 0 0.0 0.0
5 宋晓明 北京交通大学电气工程学院 2 11 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
直流牵引系统
故障定位
微分方程
最小二乘法
遗传算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电工技术学报
半月刊
1000-6753
11-2188/TM
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天莲大厦10层
6-117
1986
chi
出版文献量(篇)
8330
总下载数(次)
38
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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