汽车控制器电源系统的抗扰性设计

• 作者: 任国峰 杨林 田丰
• 来源期刊: 电源技术
• 学科: 工学
• 关键词: 电磁兼容 传导抗扰 抗干扰电路 电源系统 汽车控制器
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 研究与设计
• 页码范围: 659-661
• 页数: 3页
• 分类号: TM57
• 字数: 2866字
• 语种: 中文

摘要

汽车电子技术的发展带来了汽车电磁兼容问题,其中,控制器的电源系统抗干扰设计对保证汽车稳定和可靠运行具有非常重要的意义.通过对国标GB/T 21437.2-2008规定的5种脉冲干扰波形的深入分析,将瞬变脉冲对控制器的稳定运行造成干扰归结为两个重要原因:持续期短的尖峰干扰和长时间的电压跌落.针对这两个原因,设计了汽车控制器电源系统的抗干扰电路,设计的电源系统抗干扰电路性能达到了相应国标中严酷度A级等级的要求,并且控制器经过近2年的实际装车稳定运行,表明所设计的电源系统抗干扰电路具有足够的电磁兼容性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨林	上海交通大学汽车电子技术研究所	175	2066	25.0	35.0
2	田丰	上海交通大学汽车电子技术研究所	19	141	7.0	11.0
3	任国峰	上海交通大学汽车电子技术研究所	5	30	4.0	5.0