超疏水仿生水泥路面防覆冰设计及模型试验

• 作者: 余先明 李学坤 袁江 高英力 黄亮
• 来源期刊: 硅酸盐通报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 超疏水 防覆冰 水泥混凝土路面 设计 试验
• 年，卷（期）: 2016,（10）
• 所属期刊栏目: 试验与技术
• 页码范围: 3288-3294
• 页数: 7页
• 分类号: U416
• 字数: 3542字
• 语种: 中文

摘要

借鉴荷叶表面微构造特征,基于超疏水仿生理念,通过微纳米路表构建与超疏水涂层设计相结合,对传统水泥路面表层进行防覆冰、易除冰复合设计;分析超疏水材料的作用机理以及在路面应用的可行性,制备由主体结构混凝土层和超疏水-防覆冰层组成的路面板结构模型.对比超疏水路面和普通水泥路面表层的水滴接触角大小,分析其路面疏水性能;利用自主设计的“摆锤式附着强度”测试装置以及劈裂实验法测试试件“冰-路”附着强度.结果表明:对比普通水泥路面,超疏水-防覆冰路面表现出优良的超疏水性能,冰与路面的附着力大大降低,试验中残留附着冰的质量以及冰与路面的劈裂强度分别是普通水泥路面的36.80％和27.36％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高英力	长沙理工大学桥梁工程安全控制省部共建教育部重点实验室	56	361	12.0	16.0
2	黄亮	长沙理工大学桥梁工程安全控制省部共建教育部重点实验室	3	24	3.0	3.0
3	李学坤	长沙理工大学桥梁工程安全控制省部共建教育部重点实验室	4	19	3.0	4.0
4	袁江	长沙理工大学桥梁工程安全控制省部共建教育部重点实验室	2	13	2.0	2.0
5	余先明	长沙理工大学桥梁工程安全控制省部共建教育部重点实验室	2	13	2.0	2.0