考虑裂缝存在的水泥混凝土性能劣化试验

• 作者: 周浩 张洪亮 赵全满
• 来源期刊: 公路
• 学科: 工学
• 关键词: 道路工程 水泥混凝土 裂缝 劣化 加速加载试验
• 年，卷（期）: 2016,（11）
• 所属期刊栏目: 道路
• 页码范围: 6-10
• 页数: 5页
• 分类号: TU528
• 语种: 中文

摘要

为研究车辆荷载、冻融循环和干湿循环作用下水泥混凝土性能劣化机理,并分析裂缝的存在对混凝土性能劣化的影响,对带有裂缝和不带裂缝的混凝土进行加速加载、干湿循环和冻融循环试验,得到试件的相对动弹模量、质量损失及强度的变化,对混凝土性能劣化机理进行研究.试验结果表明:车辆荷载反复作用下水泥混凝土性能劣化不明显,但裂缝的存在使混凝土抗压强度明显降低;干湿循环作用下混凝土性能劣化明显,56次干湿循环作用下混凝土抗压强度降低20％,裂缝的存在对混凝土性能劣化影响不大;冻融循环作用下混凝土性能劣化尤为突出,150次冻融循环作用下不带裂缝和带有裂缝的混凝土弯拉强度分别降低48.3％和52.3％.可见,冻融循环和干湿循环作用是水泥混凝土性能劣化的主要原因,裂缝的存在并未加速混凝土性能的劣化,但裂缝的存在使水分更易进入路面结构内部,并使路面全深范围内的混凝土经受干湿循环和冻融循环作用,车辆荷载的疲劳作用使劣化的路面混凝土加速开裂.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张洪亮		81	718	16.0	23.0
2	周浩		11	77	5.0	8.0
3	赵全满		8	32	3.0	5.0