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基于Workbench研究变位系数对齿轮振动特性的影响
基于Workbench研究变位系数对齿轮振动特性的影响
作者:
刘学良
梁子豪
翟国栋
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
封口机
变位系数
模态分析
固有频率
多项式拟合
摘要:
目的 针对目前某些封口机减速箱中齿轮设计不合理等问题,提出改善齿轮振动特性的新思路,改变齿轮的变位系数.方法 通过模态分析来确定机构的固有频率和振型等系数,以直齿轮的变位系数为自变量,利用SolidWorks进行齿轮三维建模,将模型导入AnsysWorkbench中进行模态分析,最后将得到的数据导入Matlab进行分析,进行多项式拟合.结果 直齿轮的固有频率会随着变位系数的增加而减小,且在变位系数为0处会出现突变,固有频率随着变位系数的增加在小范围里先减后增,变化曲线可用十次曲线精确拟合.结论 为研究齿轮固有频率、振型以及对封口机减速箱进行优化设计提供了参考.
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篇名
基于Workbench研究变位系数对齿轮振动特性的影响
来源期刊
包装工程
学科
工学
关键词
封口机
变位系数
模态分析
固有频率
多项式拟合
年,卷(期)
2016,(15)
所属期刊栏目
包装机械
研究方向
页码范围
156-161
页数
6页
分类号
TH113.1
字数
语种
中文
DOI
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研究来源
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期刊影响力
包装工程
主办单位:
中国兵器工业第五九研究所
出版周期:
半月刊
ISSN:
1001-3563
CN:
50-1094/TB
开本:
大16开
出版地:
重庆市九龙坡区渝州路33号
邮发代号:
78-30
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
16469
总下载数(次)
123
总被引数(次)
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