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摘要:
足尺加速试验路能在较短时间内较为真实地模拟交通荷载对道路长期作用的影响.修建足尺加速试验路有助于研究路面在真实车辆荷载下的力学响应,对制定路面设计新方法、推广新材料新工艺具有促进作用.文中以美国典型足尺加速试验路(AASHO、MnRoad、WesTrack和NCAT试验路)为例,从试验路平面布置、测试单元结构和试验轴载等方面分析了美国足尺加速试验路的建设和运行经验,对我国足尺加速试验路的修建和路面设计具有借鉴意义.
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文献信息
篇名 美国足尺加速试验路运行经验概况
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 足尺加速试验路 路面结构 运行经验
年,卷(期) 2016,(11) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 24-29
页数 6页 分类号 U416.21
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯振刚 12 48 5.0 6.0
2 李新军 8 46 4.0 6.0
3 饶文宇 3 6 1.0 2.0
4 王书娟 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
足尺加速试验路
路面结构
运行经验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
出版文献量(篇)
13800
总下载数(次)
28
相关基金
中国博士后科学基金
英文译名:China Postdoctoral Science Foundation
官方网址:http://www.chinapostdoctor.org.cn/index.asp
项目类型:
学科类型:
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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