基于山地果园运输车的液力缓速器设计与仿真

• 作者: 冯运琳 吴伟斌 廖劲威 许棚搏
• 来源期刊: 农机化研究
• 学科: 农学
• 关键词: 山地果园运输车 液力缓速器 SolidWorks MatLab
• 年，卷（期）: 2016,（8）
• 所属期刊栏目: 设计制造
• 页码范围: 82-86
• 页数: 5页
• 分类号: S232.3
• 字数: 3149字
• 语种: 中文

摘要

我国南方果园种植区多为丘陵山地,如柑橘果园种植地70%为丘陵. 在坡陡弯多的道路地形中,持续下长坡的路况对运输车的制动效能提出了更高的要求,连续制动导致主制动器热衰退严重,威胁着行车安全.因此,研究适用于农用运输车的辅助制动器,提高制动安全性十分必要. 以华南农业大学自主研发的果园轻简化轮式运输车为研究对象,设计适用于运输车的辅助制动装置—液力缓速器. 根据运输车的参数和要求,采用相似设计理论计算新样机参数;利用SolidWorks 软件对液力缓速器转子和定子进行三维建模;利用 MatLab/Simu-link软件对加装液力缓速器的运输车进行制动效能仿真和分析. 仿真结果表明:在坡路上使用缓速器,制动时间减少12 .7%,制动距离减少17 .4%.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴伟斌	华南农业大学工程学院	62	675	12.0	24.0
5	许棚搏	华南农业大学工程学院	3	11	1.0	3.0
6	冯运琳	华南农业大学工程学院	3	22	3.0	3.0
7	廖劲威	华南农业大学工程学院	2	16	2.0	2.0