原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
针对重装空投过程中,货物的持续移动及瞬间出舱影响空投任务完成性、威胁飞行安全等问题,提出了一种二阶终端滑模纵向飞行控制方法;该方法利用非线性多输入多输出反馈线性化完成系统解耦线性化,在此基础上采用二阶终端滑模变结构控制设计系统内环速度与俯仰姿态跟踪控制器,保证了系统鲁棒性,结合外环PID高度保持控制器完成了整个飞行控制系统的设计;数值仿真结果表明,该系统具有良好的响应特性,且对系统不确定性具有较强的鲁棒性.
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文献信息
篇名 运输机重装空投二阶终端滑模控制方法研究
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 非线性系统 飞行控制 终端滑模 二阶滑模
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 控制技术
研究方向 页码范围 107-109
页数 3页 分类号 V249.1
字数 语种 中文
DOI 10.16526/j.cnki.11-4762/tp.2016.09.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙秀霞 空军工程大学航空航天工程学院 169 1529 19.0 30.0
2 王栋 空军工程大学航空航天工程学院 22 84 5.0 8.0
3 张晓敏 中国飞行试验研究院中航工业飞行仿真航空科技重点实验室 13 32 4.0 5.0
4 王文星 中国飞行试验研究院中航工业飞行仿真航空科技重点实验室 9 15 1.0 3.0
5 雒东超 中国飞行试验研究院中航工业飞行仿真航空科技重点实验室 5 2 1.0 1.0
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非线性系统
飞行控制
终端滑模
二阶滑模
研究起点
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期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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