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摘要:
为了解决掏槽爆破所遇到的问题,基于无掏槽爆破技术的提出,进行了无掏槽齐发崩落爆破基本原理分析,无掏槽爆破装药结构和起爆次序具有一定的独特性,它是通过孔内分段延期连续起爆来实现的,其降低了孔底岩石抗爆力和爆破夹制作用,探讨了无掏槽爆破技术相关参数,包括单孔装药量、孔内分段数、齐发崩落孔深度和间距、周边孔光爆参数等,并应用于某公路隧道工程.结果表明,无掏槽爆破的优越性体现了其很好的发展前景;无掏槽爆破参数决定于装药结构、起爆次序、炸药性能和岩石特性;周边孔最后起爆相当于预留的光爆层;研究成果成功应用于公路隧道开挖中,取得良好的效果,可为类似工程提供借鉴.
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文献信息
篇名 隧道无掏槽齐发崩落爆破应用研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 隧道 无掏槽 孔内延期 孔内分段 爆破参数
年,卷(期) 2016,(11) 所属期刊栏目 隧道
研究方向 页码范围 261-265
页数 5页 分类号 U455.6
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 戴俊 88 917 14.0 28.0
2 师百垒 7 42 3.0 6.0
3 武宇 6 58 4.0 6.0
4 盛骁 2 13 1.0 2.0
5 池佐华 2 13 1.0 2.0
6 吴丙权 3 53 2.0 3.0
传播情况
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二级参考文献  (104)
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隧道
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爆破参数
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