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摘要:
季冻区结构混凝土受冻融循环及冰盐腐蚀作用显著,大部分混凝土在投入运营2~3年后,表面会出现松散、脱落等破坏现象,严重影响外观质量及使用寿命.鹤大高速公路项目施工阶段,通过原材料控制、优化混凝土配合比设计、强化施工工艺措施,提高了结构物混凝土的外观质量,完善了季冻区结构混凝土外观质量控制工艺措施.
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铁路客运专线
配合比设计
生产
施工控制
外观质量
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 季冻区结构混凝土外观质量控制关键技术
来源期刊 施工技术 学科 工学
关键词 公路工程 季冻区 抗冻混凝土 配合比 原材料 施工技术
年,卷(期) 2016,(24) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 88-91
页数 4页 分类号 TU528.37
字数 4207字 语种 中文
DOI 10.7672/sgjs2016240088
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王宏宇 1 1 1.0 1.0
2 王立波 3 18 1.0 3.0
3 苗振彪 1 1 1.0 1.0
4 李征 2 18 1.0 2.0
5 刘松禹 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (5)
二级引证文献  (0)
2006(1)
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2016(0)
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2020(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
公路工程
季冻区
抗冻混凝土
配合比
原材料
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
出版文献量(篇)
14866
总下载数(次)
58
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