双余度发动机状态监测技术的研究与应用

• 作者: 房海华 黄蓝
• 来源期刊: 计算机测量与控制
• 关键词: 双余度 涡轴发动机 状态监测 PC/104 虚拟仪表设计
• 年，卷（期）: 2016,（9）
• 所属期刊栏目: 测试与故障诊断
• 页码范围: 65-69,73
• 页数: 6页
• 分类号: TP273
• 语种: 中文
• DOI: 10.16526/j.cnki.11-4762/tp.2016.09.018

摘要

在飞机、舰艇、装甲、汽车电子控制系统中采用双余度发动机状态监测技术,能够有效提高飞机、舰艇、装甲、汽车运行的安全性和可靠性,以某型涡轴发动机为研究对象,对双余度发动机状态监测技术进行了深入研究,研制了双余度发动机状态监测系统,介绍了系统的总体设计、软硬件设计、余度设计,虚拟仪表设计,并在双余度发动机状态监测系统的设计中引入了嵌入式PC/104模块;为了使状态监测系统具有更好的扩展性和适应性,将系统设计成可以在两种方式下工作:机载运行方式和地面试车方式,通过这两种方式对发动机状态进行自动监测,为发动机的状态趋势分析、故障诊断和视情维修提供科学的依据;采用双余度发动机状态监测技术研制的某型涡轴发动机状态实时监测系统经过了大量的地面试验和某型直升机上试飞试验,功能、性能满足要求,目前该系统已在某型直升机上得到应用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	房海华	中航工业上海航空测控技术研究所故障诊断与健康管理技术航空科技重点实验室	2	5	1.0	2.0
2	黄蓝	中航工业上海航空测控技术研究所故障诊断与健康管理技术航空科技重点实验室	2	5	1.0	2.0