某矿下高功率密度柴油机燃烧室参数的优化研究

• 作者: 李树宇 续彦芳
• 来源期刊: 煤矿机械
• 学科: 工学
• 关键词: 高功率密度柴油机 燃烧室 燃烧排放 数值模拟
• 年，卷（期）: 2016,（7）
• 所属期刊栏目: 试验·研究
• 页码范围: 55-57
• 页数: 3页
• 分类号: TK421.2
• 字数: 2088字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13436/j.mkjx.201607020

摘要

以高功率密度柴油机为研究对象,采用AVL FIRE三维软件进行仿真的方法,建立了3种尺寸参数不同的燃烧室,研究了不同缩口比和径深比对高功率密度柴油机在气流运动、动力性能以及排放性能的影响规律.结果显示表明,燃烧室形状主要通过影响气流分布来影响燃烧排放性能,将缩口比由0.8减少到0.6,径深比从3.73减少到2.07,提高了湍动能强度,减少了燃油消耗,指示功率相对增加,NO排放减少,炭烟排放大幅度降低,对该型高功率密度柴油机而言,所设计的I型燃烧室尺寸较为合理.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	续彦芳	中北大学机械与动力工程学院	44	187	6.0	12.0
2	李树宇	中北大学机械与动力工程学院	8	3	1.0	1.0