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“合乘模式”的打车软件服务平台研究
“合乘模式”的打车软件服务平台研究
作者:
任姚鹏
赵润林
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
合乘模式
打车软件
补贴方案
司乘剩余价值
资源配置
摘要:
在“互联网+”和传统交通行业的深度融合下,各种打车软件及相应补贴方案的出现,在一定程度上缓解了打车难。本文通过对目前打车软件的分析研究,引入“合乘模式”创建了一套新的打车软件平台并给出了相应的补贴方案;并以司乘剩余价值为评价指标,与传统的打车方式以及各打车软件补贴方案进行了比较分析,验证了该软件平台及相应补贴方案的合理性和有效性,从而可进一步缓解打车难,进而促进出租车行业的可持续发展。
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文献信息
篇名
“合乘模式”的打车软件服务平台研究
来源期刊
福建电脑
学科
关键词
合乘模式
打车软件
补贴方案
司乘剩余价值
资源配置
年,卷(期)
2016,(8)
所属期刊栏目
基金项目论文
研究方向
页码范围
17-18,50
页数
3页
分类号
字数
2778字
语种
中文
DOI
10.16707/j.cnki.fjpc.2016.08.009
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
任姚鹏
运城学院计算机科学与技术系
24
47
4.0
5.0
2
赵润林
运城学院计算机科学与技术系
28
64
5.0
6.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
合乘模式
打车软件
补贴方案
司乘剩余价值
资源配置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
福建电脑
主办单位:
福建省计算机学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-2782
CN:
35-1115/TP
开本:
大16开
出版地:
福州市华林邮局29号信箱
邮发代号:
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
21147
总下载数(次)
86
总被引数(次)
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