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摘要:
文章针对西安市小寨十字交叉口的交通问题.结合实际情况,以Webster法对实地调查数据进行计算,确定了优化配时方案,并对改善前后的方案利用Vissim软件进行了仿真演示.通过对平均排队长度和延误两评价指标对比可知重新计算并优化后的方案能大大减小车辆延误,从而能有效改善交叉口拥堵状况.
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交叉口
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延误
VISSIM
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 城市道路交叉口交通信号配时优化研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 交通量 Webster法 优化配时 延误
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 行业综述
研究方向 页码范围 3-5,9
页数 4页 分类号 U491.5+1
字数 2963字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.09.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚树森 5 5 2.0 2.0
2 高媛 4 13 3.0 3.0
3 郭宏玉 3 7 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (22)
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研究主题发展历程
节点文献
交通量
Webster法
优化配时
延误
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
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9850
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