原文服务方: 现代电子技术       
摘要:
传统平台在交通拥堵状态下对车辆进行调度时,需建立多个约束条件且必须全部实现,造成实现过程复杂、调度效率低下。设计一种新的智能调度平台,分析智能调度平台的总体结构,介绍平台调度模块、监控模块、GIS模块、车流量统计模块和数据采集模块的具体功能,以解决约束冲突弊端为目的,采用人工鱼法对车辆进行调度,为实现平台调度模块提供依据,并给出登录界面和调度过程的部分代码。仿真实验结果表明,所设计的智能调度平台不仅效率高,而且交通流流速也明显提高,验证了所设计平台的实用性和可靠性。
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文献信息
篇名 交通拥堵状态下的智能调度平台的设计与仿真
来源期刊 现代电子技术 学科
关键词 交通拥堵状态 智能调度 调度平台设计 仿真实验
年,卷(期) 2016,(16) 所属期刊栏目 计算机应用技术
研究方向 页码范围 40-43
页数 4页 分类号 TN911-34|TP273
字数 语种 中文
DOI 10.16652/j.issn.1004-373x.2016.16.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 段淑敏 开封大学信息工程学院 26 54 3.0 5.0
2 吴建军 开封大学信息工程学院 14 48 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通拥堵状态
智能调度
调度平台设计
仿真实验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代电子技术
半月刊
1004-373X
61-1224/TN
大16开
1977-01-01
chi
出版文献量(篇)
23937
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135074
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