基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对灾害救援中突发道路中断所导致原有最短路径失效的情况,提出一种实时最短路径快速求解算法FARSP.当车辆行驶在原定救援最短路径上,收到某些路径无法通行的突发信息时,根据所设计的求解策略,将节点进行判断并实现分类,依据多个不同的处理规则分别展开计算,减少了需要重新计算的节点和路径数量,快速求出新的最短路径.多个案例的仿真实验验证了算法的正确性、有效性,与经典算法Dijkstra所获得的标准结果比较,本算法最短路径总长度相同率达到85% ~ 100%,总长度误差率为0~4%,而速度比随着网络规模的增大而显著增长,最大可达24.2:1.应用该算法在道路突发中断情况下能够高效求得新的实时最短路径,有效减少灾害救援运输时间,提高救援效率,从而更好地实施应急救助.
推荐文章
求解k条最短路径问题的混合蛙跳算法
混合蛙跳算法
最短路径
局部搜索
最短路径的可达矩阵算法
最短路径
可达矩阵
活动环
业务流程重组
基于道路信息交互的最短路径算法研究
最短路径算法
城市道路信息集成数据库
地理信息系统
目的驱动最短路径树的快速算法
多播树
最短路径树
最小生成树
DDSP
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 道路突发中断情况下实时最短路径快速求解算法
来源期刊 计算机应用 学科 工学
关键词 道路中断 实时最短路径 分类处理 灾害救援
年,卷(期) 2016,(z1) 所属期刊栏目 人工智能
研究方向 页码范围 90-94
页数 5页 分类号 TP391.4
字数 5527字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨谊 南方医科大学生物医学工程学院 57 65 4.0 5.0
2 喻德旷 南方医科大学生物医学工程学院 43 66 4.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (25)
共引文献  (7)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (5)
同被引文献  (17)
二级引证文献  (4)
1986(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2009(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2010(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2011(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2012(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2013(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2014(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2017(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2018(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2019(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
道路中断
实时最短路径
分类处理
灾害救援
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用
月刊
1001-9081
51-1307/TP
大16开
成都237信箱
62-110
1981
chi
出版文献量(篇)
20189
总下载数(次)
40
论文1v1指导