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机载气象雷达探测强风切变的自适应杂波抑制方法
机载气象雷达探测强风切变的自适应杂波抑制方法
作者:
杨涛
王磊
魏鸣
原文服务方:
现代电子技术
机载气象雷达
风切变仿真
杂波抑制
高斯曲线拟合
摘要:
为更好地去除动态地物和海浪杂波,采用工程化数学模型建立下击暴流风场,并叠加海陆杂波数据。根据飞行参数和雷达性能参数,获取机载雷达回波仿真信号。预先获取飞行区域地形高度参数、环境风场及海浪、陆地等地物杂波谱宽近似估计值,确定需要进行杂波抑制的距离库。对采样信号进行频谱分析,确定杂波中心谱线,消除宽度等于杂波谱宽估计值内的功率谱线,从而达到消除地物杂波的目的。以剩余功率谱为采样值,进行高斯曲线拟合,完成功率谱重构。对重构的功率谱,计算其总功率、径向平均速度和谱宽值,获取抑制地物杂波后的气象回波信号。仿真结果表明,该方法能够根据飞行区域实时探空资料和地形数据,自适应确定海陆混合运动杂波位置,并消除地物杂波。
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主成分分析
KPCA
自适应滤波
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机载雷达
自适应动目标显示
现代谱估计
杂波抑制
基于双门限控制的机载气象雷达地杂波抑制方法
机载气象雷达
地杂波抑制
双门限控制
自适应滤波器
风切变
内容分析
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文献信息
篇名
机载气象雷达探测强风切变的自适应杂波抑制方法
来源期刊
现代电子技术
学科
关键词
机载气象雷达
风切变仿真
杂波抑制
高斯曲线拟合
年,卷(期)
2016,(16)
所属期刊栏目
计算机应用技术
研究方向
页码范围
31-35
页数
5页
分类号
TN957.51-34|P407.6
字数
语种
中文
DOI
10.16652/j.issn.1004-373x.2016.16.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
魏鸣
南京信息工程大学气象灾害预报预警与评估协同创新中心
104
803
13.0
24.0
3
王磊
南京信息工程大学气象灾害预报预警与评估协同创新中心
9
24
3.0
4.0
9
杨涛
7
13
2.0
3.0
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版权信息
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二级引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
机载气象雷达
风切变仿真
杂波抑制
高斯曲线拟合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代电子技术
主办单位:
陕西电子杂志社
出版周期:
半月刊
ISSN:
1004-373X
CN:
61-1224/TN
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1977-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
23937
总下载数(次)
0
总被引数(次)
135074
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