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浅谈双侧深基坑施工对紧邻地铁隧道变形的影响
浅谈双侧深基坑施工对紧邻地铁隧道变形的影响
作者:
张峰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
深基坑
地铁隧道变形
开挖方案
数值试验
摘要:
本文主要就双侧深基坑施工对紧邻地铁隧道变形的影响,展开了相关的分析与探讨,采用岩土隧道专用有限元分析软件(Midas/GTS)构建三维模型,借助于数值计算与实测结果的对比以及数值试验等方法,探究了在双侧深基坑的施工过程中,不同的施工顺序对紧邻地铁隧道所产生的影响.通过分析研究证实,通过数值计算同实际测量所得出的结果大致相当;对称掘进能够更加有效地控制隧道水平移动,但垂直方向的移动控制相对较差.在隧道的转角处,因内外两侧的纵向刚度存在差异性,所以在其他条件保持不变的状况下,凸出侧的卸载相较于凹面侧对隧道所产生的影响更为深远.
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建筑深基坑施工对临近地铁车站的影响分析
深基坑施工
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文献信息
篇名
浅谈双侧深基坑施工对紧邻地铁隧道变形的影响
来源期刊
城市建筑
学科
关键词
深基坑
地铁隧道变形
开挖方案
数值试验
年,卷(期)
2016,(8)
所属期刊栏目
隧道·快路
研究方向
页码范围
299
页数
1页
分类号
字数
2383字
语种
中文
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城市建筑
主办单位:
黑龙江科学技术出版社
出版周期:
旬刊
ISSN:
1673-0232
CN:
23-1528/TU
开本:
大16开
出版地:
黑龙江省哈尔滨市
邮发代号:
14-23
创刊时间:
2004
语种:
chi
出版文献量(篇)
39849
总下载数(次)
111
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