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摘要:
本文主要就双侧深基坑施工对紧邻地铁隧道变形的影响,展开了相关的分析与探讨,采用岩土隧道专用有限元分析软件(Midas/GTS)构建三维模型,借助于数值计算与实测结果的对比以及数值试验等方法,探究了在双侧深基坑的施工过程中,不同的施工顺序对紧邻地铁隧道所产生的影响.通过分析研究证实,通过数值计算同实际测量所得出的结果大致相当;对称掘进能够更加有效地控制隧道水平移动,但垂直方向的移动控制相对较差.在隧道的转角处,因内外两侧的纵向刚度存在差异性,所以在其他条件保持不变的状况下,凸出侧的卸载相较于凹面侧对隧道所产生的影响更为深远.
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文献信息
篇名 浅谈双侧深基坑施工对紧邻地铁隧道变形的影响
来源期刊 城市建筑 学科
关键词 深基坑 地铁隧道变形 开挖方案 数值试验
年,卷(期) 2016,(8) 所属期刊栏目 隧道·快路
研究方向 页码范围 299
页数 1页 分类号
字数 2383字 语种 中文
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