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摘要:
据《The Motorship》2016年7月1日报道,韩国现代尾浦船厂为泽布勒赫LNG终端项目设计的LNG燃料加注船已获得劳氏船级社的原则认可。该船满足IGC规则,长119m,采用2个C型液舱,舱容6600m^3,最高可为20000TEU级别的船舶提供LNG燃料加注服务。
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文献信息
篇名 现代尾浦LNG加注船设计获得认可
来源期刊 船舶与配套 学科 交通运输
关键词 劳氏船级社 项目设计 LNG 加注 IGC 燃料 船厂 液舱
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 59-60
页数 2页 分类号 U662.1
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研究主题发展历程
节点文献
劳氏船级社
项目设计
LNG
加注
IGC
燃料
船厂
液舱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶与配套
月刊
1674-8840
11-5912/U
北京市西城区月坛北街5号
2-700
出版文献量(篇)
8579
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