深基坑双排桩支护结构的三维数值模拟分析

• 作者: 葛世伟
• 来源期刊: 交通世界（上旬刊）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 深基坑 双排桩支护结构 三维数值计算
• 年，卷（期）: 2016,（8）
• 所属期刊栏目: 桥梁与隧道工程
• 页码范围: 100-103
• 页数: 4页
• 分类号: U445
• 字数: 3352字
• 语种: 中文

摘要

应用FLAC3D有限元软件,结合实际工程,构建双排桩、锚杆及混凝土衬砌复合支护结构,模拟深基坑的分步开挖支护,分析了深基坑分步开挖过程中基坑及周围土体位移、桩身挠曲变形特征.研究结果表明:连梁使前、后排桩互起拉锚作用,两者变形规律类似,但前排桩的变形稍显著于后排桩;随着开挖深度的增加,双排桩的变形愈发明显,桩身反弯点大致位于开挖深度处.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	葛世伟		6	10	2.0	3.0