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摘要:
分别从事故发生的可能性L和引入安全补偿系数N两个层次对LEC法进行改进,并给它们相应条款和分值;同时也明确了E、C的条款和分值.并结合工程实例对该方法进行详细的阐述,简便实用,评估较客观和可操作性较高,能较好地对风险源进行估测,以便采取相应的防范措施.
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文献信息
篇名 改进LEC法在公路隧道建设期风险源评价中的应用
来源期刊 四川建材 学科 交通运输
关键词 公路隧道 风险管理 两个层次 LEC
年,卷(期) 2016,(8) 所属期刊栏目 路桥·场道·航运
研究方向 页码范围 130-132
页数 3页 分类号 U458.1
字数 3747字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4011.2016.12.060
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘农 重庆交通大学土木工程学院 9 7 2.0 2.0
2 幸垚 重庆交通大学土木工程学院 6 10 2.0 3.0
3 熊波 重庆交通大学土木工程学院 5 6 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
公路隧道
风险管理
两个层次
LEC
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
四川建材
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1672-4011
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