原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
提出采用紧组合方式进行捷联惯导/北斗组合导航设计,首先对捷联惯导与北斗系统进行误差分析与建模,将捷联惯导系统误差、北斗等效时钟误差相应的距离(伪距误差)以及等效时钟频率误差相应的距离率(伪距率误差)作为组合导航系统状态;利用捷联惯导位置输出与北斗接收机星历输出构造获得等效伪距,将其与北斗接收机测量的伪距对应相减作为量测,推导建立对应的量测方程,采用卡尔曼滤波设计捷联惯导/北斗组合导航滤波算法;仿真结果表明,该组合导航方法的速度精度达到±0.05 m/s,位置精度达到±3.2m,水平姿态精度达到士0.4',航向精度达到±1.6'.
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文献信息
篇名 捷联惯导/北斗高精度组合导航方法研究
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 捷联惯导系统 北斗导航系统 组合导航 紧组合 伪距
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 设计与应用
研究方向 页码范围 261-264
页数 4页 分类号 V249.3
字数 语种 中文
DOI 10.16526/j.cnki.11-4762/tp.2016.04.075
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪小飞 5 10 2.0 3.0
2 田永锋 2 8 2.0 2.0
3 周懿 1 6 1.0 1.0
4 郑永梅 3 7 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
捷联惯导系统
北斗导航系统
组合导航
紧组合
伪距
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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