基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
韩国造船业正在经历严重的订单不足,与日本造船业相比,手持订单量差距已经缩小至十三年来的最小值。克拉克松最新数据显示,截至5月底,韩国船企的手持订单量为2554万CGT,日本船企的手持订单量为2228万CGT,比韩国仅少326万CGT。
推荐文章
我国造船业整合建议
船舶
造船业
并购
重组
整合
面向造船业物资供应管理系统
物资供应管理
单船核算
J2EE
中日韩三国造船业比较及发展战略
造船业
造船模式
发展战略
激光焊接在欧洲造船业的应用
欧洲造船业
激光焊接
激光复合焊接
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 韩日造船业手持订单创下13年来最小差距
来源期刊 船舶与配套 学科 交通运输
关键词 造船业 订单 差距 CGT 数据显示 韩国 最小值 克拉克
年,卷(期) cbypt_2016,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 71-71
页数 1页 分类号 U266
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
造船业
订单
差距
CGT
数据显示
韩国
最小值
克拉克
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶与配套
月刊
1674-8840
11-5912/U
北京市西城区月坛北街5号
2-700
出版文献量(篇)
8579
总下载数(次)
17
论文1v1指导