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摘要:
电磁波吸收材料与传统路面材料相结合,所形成的微波融冰雪路面具有高效、环保等优势。为进一步提高路面的微波融冰雪能力,介绍了微波融冰雪路面的工作原理及影响除冰效率的主要因素,阐述了电磁波吸收材料在微波照射下的发热机理。在此基础上,综述了9种电磁波吸收材料的电磁特性,并着重介绍了碳纤维、磁铁矿石与钢纤维用于路面微波除冰雪的研究进展,并从发热速率与经济性角度对比分析其应用前景。最后,指出了目前研究中存在的问题,展望了今后的研究趋势。
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文献信息
篇名 电磁波吸收材料用于微波融冰雪路面的研究进展?
来源期刊 材料导报 学科 工学
关键词 电磁波吸收材料 微波融冰雪路面 碳纤维 磁铁矿石 钢纤维
年,卷(期) 2016,(23) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 87-95
页数 9页 分类号 TB30
字数 8282字 语种 中文
DOI 10.11896/j.issn.1005-023X.2016.23.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沙爱民 长安大学公路学院 190 2987 29.0 45.0
2 蒋玮 长安大学公路学院 49 382 13.0 16.0
3 王振军 长安大学材料科学与工程学院 101 783 14.0 23.0
4 高杰 长安大学公路学院 11 33 3.0 5.0
8 张正伟 长安大学公路学院 4 20 3.0 4.0
12 韩振强 长安大学公路学院 4 8 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
电磁波吸收材料
微波融冰雪路面
碳纤维
磁铁矿石
钢纤维
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
材料导报
半月刊
1005-023X
50-1078/TB
大16开
重庆市渝北区洪湖西路18号
78-93
1987
chi
出版文献量(篇)
16557
总下载数(次)
86
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