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摘要:
肯尼亚当地及周边地区缺少粉煤灰、矿渣粉、硅灰等此类工业废渣作为矿物掺和料,然而蒙巴萨—内罗毕铁路项目沿线天然火山灰储量非常丰富。研究蒙内铁路工程中火山灰对混凝土性能的影响,通过调整混凝土配合比中矿物掺和料用量、火山灰与粉煤灰比例以及砂率,系统分析火山灰混凝土的工作性能、力学性能以及耐久性,总结完善火山灰混凝土的配制技术。通过系统研究,将肯尼亚当地天然火山灰作为矿物掺和料应用于蒙内铁路混凝土工程中。
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文献信息
篇名 肯尼亚地区铁路工程火山灰混凝土配制技术研究
来源期刊 施工技术 学科 工学
关键词 铁路工程 混凝土 火山灰 粉煤灰 矿物掺和料 砂率
年,卷(期) 2016,(23) 所属期刊栏目 混凝土
研究方向 页码范围 118-121
页数 4页 分类号 TU528
字数 3252字 语种 中文
DOI 10.7672/sgjs2016230118
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 岳新兴 5 13 3.0 3.0
2 邓翀 9 26 4.0 4.0
4 胡勇 3 3 1.0 1.0
6 叶小林 4 5 1.0 2.0
9 丁刚 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
铁路工程
混凝土
火山灰
粉煤灰
矿物掺和料
砂率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
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14866
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58
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