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摘要:
在考虑塑性变形和加工硬化机制的基础上,利用有限元模拟软件DEFORM对汽车车壳铝合金大型弧形工件成形过程进行数值模拟,并对成形过程中采用不同预制坯料的充填情况、应变均匀性以及成形载荷进行分析.结果表明,预制坯方案Ⅱ的成形性能较好,可提高汽车车壳铝合金弧形件的充填率和应变均匀性,降低载荷.
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文献信息
篇名 汽车车壳铝合金弧形件预制坯成形模拟研究
来源期刊 铸造技术 学科 工学
关键词 大型弧形件 预制坯 充填性 数值模拟
年,卷(期) 2016,(7) 所属期刊栏目 实用成型技术
研究方向 页码范围 1456-1458
页数 3页 分类号 TG316
字数 语种 中文
DOI 10.16410/j.issn1000-8365.2016.07.042
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张建峰 20 20 2.0 2.0
2 陆兆钠 3 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
大型弧形件
预制坯
充填性
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铸造技术
月刊
1000-8365
61-1134/TG
大16开
西安市金花南路5号西安理工大学608信箱
52-64
1979
chi
出版文献量(篇)
10686
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