重载自卸汽车整车动力性计算方法研究

• 作者: 冯勇 潘国鑫 王峰
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 重型自卸汽车 整车动力性 最高车速 最大爬坡度
• 年，卷（期）: 2016,（10）
• 页码范围: 161-163
• 页数: 3页
• 分类号: U461.9
• 字数: 2499字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.10.051

摘要

为了满足重型自卸汽车的特殊细分市场的工况和用户用车特点，对整车动力性的计算方法进行了探讨，并对最高车速和最大爬坡度进行了详细的分析研究。利用AVL CRUISE软件对车辆最大爬坡度进行仿真校核，对比表明：结合AVL CRUISE进行建模计算，理论计算与仿真计算结果相吻合。满足用户实际用车需求。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冯勇		4	3	1.0	1.0
2	王峰		4	3	1.0	1.0
3	潘国鑫		2	3	1.0	1.0