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摘要:
电液比例伺服阀控液压马达是一种常见的液压动力执行元件.液压马达的干扰力矩会造成阀控马达速度伺服系统的速率波动,影响系统跟踪性能.针对干扰力矩对速度伺服系统的影响,提出利用自抗扰控制理论,抑制干扰力矩,提高系统动态性能的可行性.在AMESim软件上建立了阀控马达液压系统的仿真模型;使用Simulink模块库建立了自抗扰控制器的仿真模型;运用联合仿真的方法对比了自抗扰控制和PID控制的特点.仿真结果表明,自抗扰控制算法不但能有效抑制外在干扰和未建模动态等不确定因素的影响,而且能提高系统的控制效能
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文献信息
篇名 阀控马达速度伺服系统自抗扰控制研究
来源期刊 计算机仿真 学科 工学
关键词 阀控马达 外在干扰 未建模动态 自抗扰控制
年,卷(期) 2016,(8) 所属期刊栏目 仿真智能化
研究方向 页码范围 317-321
页数 5页 分类号 TP391.9
字数 3017字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈伟 上海海洋大学工程学院 7 30 4.0 5.0
2 崔霞 上海师范大学天华学院 8 33 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
阀控马达
外在干扰
未建模动态
自抗扰控制
研究起点
研究来源
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研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
出版文献量(篇)
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