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摘要:
时速大于250KM的高速铁路必须具有高精度的线性几何参数,以便做到高平顺性和平顺度,保证旅客的舒适性。因此,必须建立一套与之相适应的工程测量控制网。根据规范的相关要求,结合怀邵衡铁路精测网复测情况,本文对高速铁路精密工程控制网复测的相关技术进行了研究分析。
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文献信息
篇名 高速铁路精密工程控制网复测技术研究
来源期刊 建设科技 学科
关键词 CPI 二等水准 复测 技术研究
年,卷(期) 2016,(13) 所属期刊栏目 交流平台
研究方向 页码范围 187-188,189
页数 3页 分类号
字数 2799字 语种 中文
DOI 10.16116/j.cnki.jskj.2016.13.078
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈旭伟 2 4 1.0 2.0
2 寇朝军 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
CPI
二等水准
复测
技术研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建设科技
半月刊
1671-3915
11-4705/TU
大16开
北京市三里河路11号建材南配楼1538、1539室
2-543
2002
chi
出版文献量(篇)
16660
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35
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