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摘要:
利用改进后的直径为50mm的分离式霍普金森压杆装置,采用5种冲击气压分别对灰岩和白云岩试件沿径向进行冲击加载,对比研究了2种岩石在高应变率下的动态拉伸力学特性.试验结果表明:岩石试件在动态劈裂拉伸试验中满足应力均匀性要求;2种岩石的动态拉伸强度都随着平均应变率的提高而增加,并呈较好的幂函数关系;灰岩的动态拉伸强度对应变率的相关性高于白云岩;白云岩的变形能力强于灰岩,表现出更显著的脆性.从能量的角度分析了不同应变率下2种岩石动态性能的共同特点,有助于合理解释岩石的不同破坏形态.
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文献信息
篇名 灰岩和白云岩动态劈裂拉伸的SHPB试验研究
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 灰岩 白云岩 动态劈裂拉伸 分离式霍普金森压杆
年,卷(期) 2016,(7) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 32-34
页数 3页 分类号 U416.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邹飞 18 27 3.0 4.0
10 李松 7 5 1.0 2.0
11 方正峰 6 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
灰岩
白云岩
动态劈裂拉伸
分离式霍普金森压杆
研究起点
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研究分支
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期刊影响力
公路交通科技·应用技术版
月刊
1002-0268
11-2279/U
北京市海淀区西土城路8号
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