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摘要:
研究航母级别的大型船舶长时间变形是有实际意义的.在随机海况条件下,根据波浪与船体的流固耦合相互作用,建立了大型船舶的变形大偏差算法数学模型,给出了大型船舶变形的大偏差和变形绝对值大偏差的计算原理,提出了船舶变形大偏差优化算法,并进行了实例计算分析,为研究船舶疲劳损伤提供了理论依据.
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文献信息
篇名 随机海况大型船舶流固耦合变形大偏差算法研究
来源期刊 计算机科学 学科 数学
关键词 船舶 变形 大偏差 时间系列
年,卷(期) 2016,(z1) 所属期刊栏目 智能计算
研究方向 页码范围 60-63,98
页数 5页 分类号 O24
字数 5349字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 章社生 21 42 3.0 5.0
2 陈钊 1 1 1.0 1.0
3 李宇光 3 12 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶
变形
大偏差
时间系列
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相关学者/机构
期刊影响力
计算机科学
月刊
1002-137X
50-1075/TP
大16开
重庆市渝北区洪湖西路18号
78-68
1974
chi
出版文献量(篇)
18527
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68
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