高速铁路路桥过渡段动力响应

• 作者: 梁海洋
• 来源期刊: 交通世界（上旬刊）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 路桥过渡段 动力响应 数值模型
• 年，卷（期）: 2016,（7）
• 所属期刊栏目: 桥梁与隧道工程
• 页码范围: 98-100
• 页数: 3页
• 分类号: U213.242
• 字数: 2400字
• 语种: 中文

摘要

对列车在荷载条件下路桥过渡段的动力响应进行研究.通过有限元软件得到三维数值模型,对在列车350km/h运行条件下路桥过渡段的动力响应情况进行研究,设置形式对轨面弯折角和沉降变形的影响,路桥过渡段合理加固区的长度,并且结合列车的各项动力学指标进行考虑,从而得到轨面弯折角限值的理想值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	梁海洋		4	4	2.0	2.0