基于CATIA DMU的尾门气弹簧运动仿真与设计优化

• 作者: 于波 方超 李瑞生 李超帅 林森
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: CATIA DMU 气弹簧 运动仿真 设计优化
• 年，卷（期）: 2016,（10）
• 页码范围: 56-58
• 页数: 3页
• 分类号: U462.1
• 字数: 1372字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.10.019

摘要

为解决因尾门气弹簧球销方向不合理导致的气弹簧球窝断裂失效问题，对尾门气弹簧开闭系统机构运动特点进行了理论分析，利用CATIA DMU Kinematics模块对尾门气弹簧系统建立了运动仿真模型，提出了一种新的气弹簧安装球销方向的设计方法，并应用扫略包络体命令以及距离与区域分析命令对球销设计角度进行了仿真校核，该方法有效地解决了因气弹簧安装球销方向布置不合理导致的球窝断裂失效问题。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李瑞生		20	32	4.0	4.0
2	李超帅		13	30	4.0	4.0
3	林森		13	30	4.0	4.0
4	于波		16	32	4.0	4.0
5	方超		3	9	2.0	3.0