悬臂箱梁临时固结施工技术

• 作者: 王斌
• 来源期刊: 交通世界（下旬刊）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 连续梁桥 墩身 托架 临时固结
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 所属期刊栏目: 桥梁与隧道工程
• 页码范围: 78-79
• 页数: 2页
• 分类号: U445.4
• 字数: 2530字
• 语种: 中文

摘要

大跨度预应力混凝土连续箱梁大多采用悬臂浇注法施工，在悬臂施工过程中，需要将桥墩进行临时固结。现阶段临时固结的形式多采用体外固结，采用钢管、型钢、混凝土构造物等作为0#块外部支架支撑，其好处为简化支架、拆除方便。但其受桥位所处环境、墩身高度等限制易造成碰撞事故。墩身过高以致支撑过高等易造成安全隐患。结合工程实际，对其墩身预埋空中托架施工和0#块临时固结施工技术进行分析，确保了项目的顺利完工，收到了良好的经济效率和社会效益。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王斌		4	4	2.0	2.0