驾驶员视觉图像识别系统优化设计与实现

• 作者: 吴飞燕 张红艳
• 来源期刊: 计算机仿真
• 学科: 工学
• 关键词: 多通道显控系统 人机交互 设计
• 年，卷（期）: 2016,（8）
• 所属期刊栏目: 交通体系与工具仿真
• 页码范围: 158-162
• 页数: 5页
• 分类号: TP393.4
• 字数: 4252字
• 语种: 中文

摘要

汽车驾驶员视觉图像识别优化,可以帮助司机判断异常情况.为保证司机安全,提出使用驾驶员视觉图像识别系统.由于当前路况越来越复杂,一些复杂信息在通过当前系统显示时,缺少对驾驶员视觉表达的分析,复杂路况下,系统存在驾驶盲区无法表达问题.提出基于视觉表达的汽车多通道显控整体的设计方法.以驾驶员的视觉表达为基础进行设计,对驾驶员在驾驶汽车各个环节中的其视线的位置进行准确估计,解决了驾驶员的可视区域的视觉盲区的问题;从人机工程角度获得汽车多通道显控整体的最优布置方案.仿真结果表明,改进的设计方法能够获得更好的人机交互体验,并使多通道显控系统中的视觉图像识别取得了理想效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴飞燕		6	23	3.0	4.0
2	张红艳		1	3	1.0	1.0